Mar. 17th, 2013
Про усть-катавские трамваи. Продолжение.
Mar. 17th, 2013 12:50 pmИтак, 71-631 понравился мне, как пассажиру. Но при этом вовсе необязательно усть-катавские трамваи нравятся эксплуатанту. Судя по сообщению на Карповке.net, УТМЗ поставит еще 20 таких сочлененных в ближайшие несколько лет.
В "Ленинградской панораме" за 1985 год упоминались КТМ-5 - как раз с точки зрения эксплуатанта. Под катом скан всей статьи про опытный гибридный трамвайно-троллейбусный парк, а до ката - фрагмент про трамваи из Усть-Катава.


( Скан статьи )
Поэтому я согласен поверить, что для трамвайных парков 71-631 - головная боль. Но, если КТМ-5 и для пассажиров был ужасен, то в отношении новой модели я с потребительской точки зрения куда более благорасположен.
В "Ленинградской панораме" за 1985 год упоминались КТМ-5 - как раз с точки зрения эксплуатанта. Под катом скан всей статьи про опытный гибридный трамвайно-троллейбусный парк, а до ката - фрагмент про трамваи из Усть-Катава.


( Скан статьи )
Поэтому я согласен поверить, что для трамвайных парков 71-631 - головная боль. Но, если КТМ-5 и для пассажиров был ужасен, то в отношении новой модели я с потребительской точки зрения куда более благорасположен.