john5r: (Default)
Нашел шпаргалку отца. Хорошо, когда папа (мой дед) - фотолюбитель.

john5r: (Default)
Август 1943 года, Ленинград. Гребневы Ольга Павловна, Василий Васильевич и их сын Владимир.

john5r: (Default)
Подсказки в опознании кораблей и судов приветствуются.

Ближайший корабль - штабное судно "Ангара", бывший немецкий авизо "Хела".


Еще три )
john5r: (Default)
Июнь 1967 года - стройплощадка на месте, где восстановили триумфальную арку Бове.



Вид на это же место в мае 1972 )
john5r: (Default)
В 1990е фонари с пристани на Свердловской набережной исчезнут. Закрытый эллинг Петрозавода внешне не сильно отличается от появившегося в 80е на этом месте корпуса.

john5r: (Default)
По пути на Плявиньскую ГЭС для съемок фильма "Единая энергосистема СССР" дед заехал в Ригу и поймал в кадр два процесса - одновременно идет реставрация Христорождественского собора и строительство гостиницы "Латвия", 76-метровый (сейчас - Radisson Blue Hotel)

john5r: (Default)
Из архива режиссера В.В.Гребнева. Точной датировки нет, если верить, что это именно Петроград, то, соответственно 1914-1924, хотя мне кажется, скорее дореволюционный кадр.

На citywalls по Тамбовской этих домов не нашел - утраченные?


[livejournal.com profile] trout в [livejournal.com profile] retro_piter внес ясность - это снимок К.Буллы 1903 года, 10-я линия В.О., будущее здание геофака СПбГУ. Так что не Тамбовская, и не Петроград.
john5r: (Default)
Видно, что раньше примыкающий к мосту участок набережной был одинаково оформлен и с левого, и с правого берегов. На заднем плане уже возвышается башня Центрального Конструкторского Бюро Машиностроения 1972 года постройки. Корпуса завда "Штурманские приборы" еще нет.



Правый берег был перестроен в 1983 году, когда построили двухуровневую развязку (с прицелом на грядущий годом спустя мост через устье Охты)

Фото строительства развязки - под катом )
john5r: (Default)
На той же странице, что и подлодка, другой кадр из окна - ни много, ни мало, кортеж французского премьер-министра Раймона Барра на Большеохтинском проспекте. Осень 1977 года, скорее всего, сентябрь.

114й (117?) ЗИЛ и 2 "Чайки".


PS да знаю я, что не было тогда ФСО, а было соответствующее управление КГБ или отдел КГБ, не надо играть в Кэпа.
john5r: (Default)
Сперва подумал, что это повтор фотографии из предыдущей записи с ДПЛ на фоне Смольного, но нет.

john5r: (Default)
Виден дом, стоявший на месте здания правительства Ленинградской области. Фото 1971 года.

john5r: (Default)
1937 год. Пляж у Петропавловской крепости - судя по дыму от орудий, в момент полудня.


И в очередной раз проставленная от руки датировка выглядит спорной.
В Википедии прочитал: "С середины 1934 года традиция полуденного выстрела прекратилась."
john5r: (Default)
10 ноября 1969 года. Выставка проектов памятника героям революции на площади Восстания.





Хорошо видно, что планировалось в том числе перестроить фасады домов на углу Староневского и площади, чтобы получились своеобразные пропилеи. Фасад гостиницы "Октябрьская" еще с конструктивистским декором.
john5r: (Default)
- А вы на "студебеккере"?
- Можете считать нашу машину "студебеккером", -- сказал Остап злобно, -- но до сих пор она называлась "лорен-дитрих". Вы удовлетворены?
Но шофер-любитель удовлетворен не был.
- Позвольте, -- воскликнул он с юношеской назойливостью, -- но ведь в пробеге нет никаких "лорен-дитрихов"! Я читал в газете, что идут два "паккарда", два "фиата" и один "студебеккер".
- Идите к чертовой матери со своим "студебеккером"! -- заорал Остап. -- Кто такой Студебеккер? Это ваш родственник Студебеккер? Папа ваш Студебеккер? Чего вы прилипли к человеку? Русским языком ему говорят, что "студебеккер" в последний момент заменен "лорен-дитрихом", а он морочит голову! "Студебеккер! "


Фотография 1946 года. На Московской площади колонна автомашин, в том числе "Студебеккер", собирается доехать до Москвы с грузом для доказательства рентабельности автомобильных перевозок. Во главе колонны "Виллис" (а почему же не ГАЗ-64/67?), но состав не чисто ленд-лизовский, на заднем плане вроде бы отечественные грузовики.

john5r: (Default)
Церковь стояла в конце проспекта Бакунина, на углу с Синопской набережной.
Старая фотография около 1930 года(?) (на citywalls пишут, что купола сняли в советско-финскую войну и установили там зенитки, но без пруфлинков)

UPD 23.10.2013
Снимок сделан в промежуток 1950-1958 годы, спасибо [livejournal.com profile] kaganer за расследование.


Под катом - две фотографии сноса, сделанные в 1975 году.
1975 )

PS вот оно что оказывается - это у меня не просто снимки здания, а ИЛЛЮСТРАЦИИ К ОККУПАЦИИ.  Кто кого оккупировал, не пойму.
john5r: (Default)
Четыре фотографии Ленинграда 1931 года, скорее всего, из "Огонька".
Очень сильно кликабельны.



Порт, улица Красных Зорь и яхтклуб )

Одна подписана 1930 годом. Тут какая история - есть еще несколько фотографий, похожих по цвету бумаги, но все сделаны с самолета и подписаны "1930", кроме одной 1931й. Думаю, самолетные все же буду считать 1930м годом, а не-самолетные - тридцать первым.
("тридцатые" будут выложены в скором времени)
john5r: (Default)
Подписана "1913 год", что явная ошибка - нет ни "Астории", ни здания немецкого посольства. Справа на месте "Астории" особняк Львова, который начали разбирать в 1908 году.



Особняк Львова и здание на месте будущего посольства крупным планом )
john5r: (Default)
Газетная вырезка - тральщик КБФ на Неве 9 мая 1948 года. Трофейный немецкий типа "М-40".
В сети я встречал фотографии трофеев на Неве - "Адмирала Макарова", "Выборга"(ну, не совсем трофей, а покупка), "Проворного", миноносцев, но тральщиков не нашел - чтобы именно с парада.

May 2015

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17 181920212223
24252627282930
31      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 02:32 pm
Powered by Dreamwidth Studios