john5r: (Default)
На той же странице, что и подлодка, другой кадр из окна - ни много, ни мало, кортеж французского премьер-министра Раймона Барра на Большеохтинском проспекте. Осень 1977 года, скорее всего, сентябрь.

114й (117?) ЗИЛ и 2 "Чайки".


PS да знаю я, что не было тогда ФСО, а было соответствующее управление КГБ или отдел КГБ, не надо играть в Кэпа.
john5r: (Default)
Сперва подумал, что это повтор фотографии из предыдущей записи с ДПЛ на фоне Смольного, но нет.

john5r: (Default)
Ну, раз завод такой живучий, что аж возобновил поставки вагонов в Петербург, то вот его фотография 1977 года - снято с горы Шиханка.



Панорама Усть-Катава )
john5r: (Default)
Сначала ошибочно подписал "7 сентября 1977 года", теперь понимаю, что "7-91977" означало "с июля по сентябрь 1977го".

N82 MØEN, M577 Ulvsund и второй тральщик типа "Сунд" за ним. В 1964 году в Ленинград приходил однотипный "Фальстер" с двумя СКРами.
john5r: (Default)
Попалось прекрасное на russian-ships.info. Как-то раньше не вчитывался, а тут заметил:

Появление в США кораблей управления и нерешенность этой проблемы в нашем флоте привело в конце 60-х годов к переоборудованию двух крейсеров "Жданов" и "Адмирал Сенявин" в корабли управления по пр.68У-1, 68У-2. Причем первоначально предполагалось их переоборудование по пр.68У, но на владивостокском Дальзаводе по ошибке сняли не одну башню главного калибра в корме, а две. Для скрытия этого факта и были разработаны задним числом два варианта проекта 68У-1 и 68У-2. Причем для использования дополнительных свободных весов и пространств на 68У-2 было принято решение разместить вертолетную площадку и ангар для хранения вертолета Ка-25.

Мне кажется, из этого мог бы получиться неплохой рассказ в духе А. Покровского. Подумаешь, лишних 250 тонн снять.

PS. Че я, собственно, на ночь глядя про 68-бис читал -
"Адмирал Сенявин" во Владивостоке, 1977 год (снято, думаю, тогда же, когда и "Александр Суворов", стоящий на ремонте).
john5r: (Default)




Согласно списку бортовых номеров на Russian-Ships.info, это "Александр Суворов" после 1970 года. На фото, как видно, крейсер на ремонте?
На заднем плане же Владивосток?

UPD: выложил фото "Адмирала Сенявина", стоящего примерно там же. Владивосток, 1977 год.

На Атрине приводится следующая информация:
• «АЛЕКСАНДР СУВОРОВ»: [з/н 436]. Заложен 26.2.1951 г. на ССЗ №189; зачислен в списки ВМФ 31.8.1951 г.; спущен на воду 15.5.1952 г.; введен в строй 31.12.1953 г.; вошел в состав 8-го ВМФ 18.2.1954 г.; 12-17.10.1955 г. нанес визит в Портсмут (Великобритания), 26-31.5.1981 г. – в Аден (Южный Йемен); 24.12.1955 г. переведен в ДКБФ; 27.2.1956 г. переведен в КСФ; 22.10.1956 г. – после перехода летом-осенью 1956 г. по Севморпути из Североморска на Дальний Восток – переведен в КТОФ; 1.12.1986 г. выведен из боевого состава ВМФ, законсервирован и поставлен на отстой; разоружен и исключен из состава ВМФ 15.12.1989 г.; расформирован 19.4.1990 г.; в ноябре 1991 г. продан частной индийской фирме на металл.

May 2015

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17 181920212223
24252627282930
31      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 4th, 2026 11:33 am
Powered by Dreamwidth Studios