Об аквабусе.

[john5r]

Выход на верхнюю "палубу" (которая площадью порядка полутора квадратных метров") во время движения запрещен, можно только подниматься на ступеньки.


У меня сели батарейки перед самой поездкой, так что все снимал на телефон (ну, Юлин телефон это хороший телефон, но все же), а в итоге и то, что наснимал, не буду выкладывать, страшненькое все получилось. У htc (подозреваю, как и у всех остальных смартфонокамер) такие удобные настройки, что вот там действительно проще все на "авто", а там уж как получится.


Вот если судить по ватерлиниям, то горизонт не завален, а если по гостинице "Речная", которую, судя по всему, сносят, то завален.



Мы выбрали Невскую линию как самую протяженную, плюс хотелось посмотреть на берега Невы, редко попадающие в поле зрения. На конечной остановке на Свердловской набережной из аквабуса вышло 5-6 пассажиров, сели мы двое. Еще два пассажира, такое ощущение, решили прокатиться туда-сюда от Ломоносовской. После их схода до Рыбацкого мы ехали вообще в одиночестве. При нас от Свердловской отошло два в сторону Университетской набережной - пустые.
Маршрут в том виде, в котором он есть - не нужен никому, кроме редких любителей невских пейзажей в ее "среднем течении". Конечная на Свердловской - гиблое место, до общественного транспорта идти 10 минут, до метро - еще 10-15 ехать. Не знаю, может, в будние дни бывают такие, кто забивают аквабус в Новосаратовке и едут до площади Александра Невского, но непохоже.
Если я правильно помню, кто-то из ответственных за транспорт в городской администрации признавался - "мы и сами не определились, то ли аквабус это туристический аттракцион, то ли вид городского транспорта". В нынешнем виде это и правда что-то с чем-то. Да, иногда можно использовать как транспорт. Но только в редких случаях, когда это исключительно удобно.
Остановочных пунктов надо сделать в два раза больше минимум. Аквабусов пустить тоже в два раза больше. Но тогда что - аквабус будет ходить зигзагом от берега к берегу? Или за счет большого количества судов можно запустить по две отдельных линии - тогда тоже будет зигзаг, но плавный. Главное, в этом виде транспорта мне видится "эндемичность", хочется, чтобы он стал неотъемлемой частью пейзажа в период навигации.

Comments

[gynter.livejournal.com]

Для туристов - отлично, я считаю. За 100 (200) рублей и наверняка без бубнящего в микрофон экскурсовода.

[john5r.livejournal.com]

Да, но Нева от Свердловской до Рыбацкого мало кому интересна, две достопримечательности - Смольный и А.-Н. Лавра в начале, а дальше только индустриальная архитектура и мосты - очень на любителя.

[mashkin pavel (from livejournal.com)]

эх, такую хорошую затею проебали. два года подряд, когда проезд стоил около 50р я активно юзал аквабусы. очень круто в самый час-пик буквально пролетать мимо стоящих в пробках автомобилистов и добираться от пл.Ленина до ЦПКИО за 10-15 минут.
единственных косяком являлось время работы до 20-00 (даже в выходные), ну и ещё огорчало кол-во остановок.
все у нас через одно место ((