Suomen ilmailumuseo часть 2
Nov. 13th, 2009 10:07 amПервая часть здесь: http://john5r.livejournal.com/29344.html
В переходнике между двумя ангарами меняли экспозицию, на обозрении был только тренажер


Во втором зале только гражданские. Вернее, почти.
Вот LET Z-37

Piper Cherokee Arrow

Klemm L25

DHC-2 Beaver

CV-340 Finnair'a

В салон CV-340 можно подняться

Одна мотогондола с откинутыми капотами

Фюзеляж, оставшийся от DC-2

хвост L-18 Lodestar, на который установили магнитометра для поиска месторождений руды

Fi156

DC-3 (куда без него)

Bell 47

PZL SM-1S

автожир (!) Kokkola KO-04

Ми-4

"блоха" - первый нормально летавший и более-менее массово строившийся тандем

"Квики" - первый вполне массово строившийся тандем, на котором сделали даже какие-то дееньги на продажах

На задворках музея, если его обойти, тоже много интересного валяется




В переходнике между двумя ангарами меняли экспозицию, на обозрении был только тренажер


Во втором зале только гражданские. Вернее, почти.
Вот LET Z-37

Piper Cherokee Arrow

Klemm L25

DHC-2 Beaver

CV-340 Finnair'a

В салон CV-340 можно подняться

Одна мотогондола с откинутыми капотами

Фюзеляж, оставшийся от DC-2

хвост L-18 Lodestar, на который установили магнитометра для поиска месторождений руды

Fi156

DC-3 (куда без него)

Bell 47

PZL SM-1S

автожир (!) Kokkola KO-04

Ми-4

"блоха" - первый нормально летавший и более-менее массово строившийся тандем

"Квики" - первый вполне массово строившийся тандем, на котором сделали даже какие-то дееньги на продажах

На задворках музея, если его обойти, тоже много интересного валяется



