Рижский железнодорожный музей.
Dec. 24th, 2010 04:29 pmВпрочем, я бы не советовал ехать в Латвию на поезде (из Петербурга). AirBaltic летает дешевле, чем купе. А автобус дешевле, чем что угодно, и довольно удобен (depends он попутчики, конечно, но и в поезде тоже).
У центрального входа, по пути к кассам несколько дрезин на отрезке ж/д пути и в конце модель паровоза.
В первом зале исключительно "атрибутика" - схемы, плакаты, картины, старый советский справочный автомат, заправленный музейной информацией, старая форма сотрудников жд etc.
В детстве обожал доооолго рассматривать такие картинки.
Книга посетителей в основном зале музея. Слева внизу пальцы
В середине макета складированы коробки. С по умолчанию подозрительным содержимым.
узкоколейный паровоз
Почему-то пожарный насос - не на ж/д ходу.
Моделей не так много - всего одна витрина (помимо макета)
Боковая проекция паровоза-танка латвийского производства
Главный зал музея пуст и холоден. То ли его не заполняют содержимым из-за всякого рода массовых мероприятий, которые там проходят, то ли не знаю.
Снегоочиститель резделен пополам ширмой, за которой, судя по звуку, что-то долбили, пилили и строгали. Надеюсь, не его вторую половину.
По центру зала - кабина от ТЭП60
(расположение как у ложи в театре, если подумать)
снаружи все довольно таки занесено снегом. Мне еще повезло, что день солнечный
еще один плужный снегоочиститель
на заднем плане за ТГМ-2 - стройка национальной библиотеки
ВЛ23 - судя по кадрам из интернета прошлых лет, его порядком подкрасили
узкоколейная автодрезина, стоящая в стороне от основной экспозиции и порядком засыпанная снегом